Các triệu chứng của việc tắc nghẽn hoặc rò rỉ van điện từ ECAS là gì?

Thay đổi chiều cao hệ thống treo bất thường
Khi Van điện từ ECAS bị chặn hoặc bị rò rỉ, chức năng điều chỉnh chiều cao của hệ thống treo không khí của xe thường bị ảnh hưởng. Nếu van điện từ bị chặn, luồng không khí bị chặn và không khí không thể xâm nhập hoặc ra khỏi túi khí một cách trơn tru, điều này có thể khiến thân xe không thể tăng hoặc thấp hơn đến chiều cao mục tiêu. Ngược lại, nếu van điện từ bị rò rỉ, không khí trong túi khí có thể từ từ rò rỉ trong khi đỗ xe hoặc lái xe, khiến một bên của xe hoặc toàn bộ xe bị chìm, dẫn đến chiều cao không đồng đều hoặc giảm. Sự thay đổi này có thể không đáng chú ý trong một khoảng thời gian ngắn, nhưng theo thời gian, độ lệch tư thế cơ thể sẽ ngày càng trở nên rõ ràng hơn.

Phản ứng đình chỉ chậm
Trong trường hợp bình thường, van điện từ ECAS có thể nhanh chóng điều chỉnh lưu lượng khí và đạt được những thay đổi kịp thời về chiều cao cơ thể của xe sau khi nhận được hướng dẫn từ Bộ điều khiển điện tử (ECU). Tuy nhiên, khi van điện từ bị chặn, dòng khí bị hạn chế, quá trình điều chỉnh chiều cao cơ thể xe trở nên chậm và thời gian phản hồi của hệ thống đối với lệnh điều chỉnh chiều cao được kéo dài. Khi vận hành chức năng nâng hệ thống treo, người lái có thể thấy rằng tốc độ nâng hoặc giảm thân xe chậm hơn đáng kể so với trước đây. Ngoài ra, nếu có rò rỉ, chiều cao cơ thể xe có thể không ổn định sau khi điều chỉnh và cần điều chỉnh lặp đi lặp lại thường xuyên.

Thường xuyên hoạt động của hệ thống treo
Trong trường hợp rò rỉ van điện từ, để duy trì chiều cao huyền phù đã đặt, máy nén khí và van điện từ có thể bị buộc phải bắt đầu và đóng thường xuyên để liên tục bổ sung hoặc điều chỉnh áp suất không khí. Điều này sẽ khiến máy nén khí làm việc chăm chỉ hơn và tần suất hoạt động tăng bất thường, điều này sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ dịch vụ của nó. Nếu người lái thấy rằng số lượng máy nén bắt đầu đã tăng đáng kể khi lái xe hoặc đỗ xe, thì đây có thể là một trong những biểu hiện của rò rỉ van điện từ. Nếu điều này tiếp tục trong một thời gian dài, nó cũng có thể khiến máy nén quá nóng hoặc tăng sự mất mát của các bộ phận khác của đường dẫn không khí.

Giảm phát bất thường hoặc lạm phát không đủ của túi khí
Sự tắc nghẽn của van điện từ sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả của luồng không khí vào túi khí. Lạm phát túi khí có thể không đạt đến áp suất định trước, do đó chiều cao xe không thể được nâng lên vị trí tiêu chuẩn. Việc đình chỉ sẽ cảm thấy khó khăn hoặc thấp trong khi lái xe, ảnh hưởng đến sự thoải mái và ổn định. Rò rỉ sẽ khiến áp suất không khí trong túi khí giảm dần, dẫn đến sự mất ổn định hoặc chìm của thân xe, đặc biệt là sau khi chiếc xe đã đỗ trong một khoảng thời gian. Đôi khi rò rỉ cũng sẽ gây ra lời nhắc báo động trong hệ thống treo để nhắc nhở người lái kiểm tra áp suất không khí bất thường.

Báo động công cụ hoặc hồ sơ mã lỗi
Xe hiện đại được trang bị hệ thống ECAS thường có chức năng tự kiểm tra lỗi. Khi van điện từ gây ra áp suất hoặc chiều cao không khí bất thường do tắc nghẽn hoặc rò rỉ, bộ điều khiển điện tử trên tàu có thể phát hiện dữ liệu bất thường và hiển thị đèn cảnh báo hoặc thông tin nhanh chóng thông qua bảng điều khiển. Đồng thời, các thiết bị chẩn đoán có thể đọc các mã lỗi liên quan đến van điện từ, chẳng hạn như lưu thông không khí bất thường, áp suất không khí thấp hoặc thời gian chờ điều chỉnh. Thông tin này giúp các kỹ thuật viên nhanh chóng xác định vị trí điểm lỗi và thực hiện sửa chữa.

Tư thế lái xe không ổn định
Chặn hoặc rò rỉ van điện từ ECAS cũng có thể khiến chiếc xe có tư thế không cân bằng trong khi lái xe, được biểu hiện dưới dạng chiều cao hệ thống treo thấp hơn ở một bên hoặc mất cân bằng theo tỷ lệ chiều cao phía trước và phía sau của xe. Điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất xử lý của xe và hiệu ứng phanh, đặc biệt là ở tốc độ cao hoặc phanh khẩn cấp, có nhiều khả năng khiến cơ thể rung chuyển hoặc nghiêng, làm tăng các mối nguy hiểm an toàn. Người lái xe có thể cảm thấy rằng vô lăng cảm thấy bất thường hoặc động lực cơ thể khác với trước khi lái xe.

Cơ thể tự động chìm sau khi đỗ xe
Sau khi chiếc xe đã đỗ trong một thời gian dài, nếu van điện từ ECAS bị rò rỉ, không khí trong túi khí sẽ từ từ rò rỉ, khiến cơ thể bị chìm dần. Hiện tượng này có thể xuất hiện qua đêm hoặc sau vài giờ, và người lái xe sẽ thấy rằng vị trí cơ thể thấp hơn nhiều so với khi nó được đỗ khi bắt đầu xe lại. Nếu các tình huống tương tự xảy ra nhiều lần, trạng thái niêm phong của van điện từ và mạch không khí phải được kiểm tra.

Đề xuất kiểm tra và bảo trì
Khi các triệu chứng trên xảy ra, van điện từ ECAS nên được kiểm tra và duy trì kịp thời. Hàm lượng kiểm tra bao gồm sự xuất hiện của van điện từ, cho dù ống kết nối bị lão hóa hay lỏng lẻo, cho dù cơ thể van bị chặn bởi bụi hay chất nước ngoài, và liệu đầu nối điện có đáng tin cậy hay không. Đồng thời, bạn có thể sử dụng nước xà phòng để kiểm tra xem có rò rỉ nhẹ ở khớp không. Nếu tắc nghẽn hoặc rò rỉ nghiêm trọng, nên thay thế van điện từ hoặc các bộ phận bị hỏng để khôi phục chức năng bình thường của hệ thống treo.