Phanh động cơ là phanh khí thải, và đối với các phương tiện hạng nặng, phanh chủ yếu bao gồm phanh dịch vụ; Đỗ xe, phanh đỗ xe, và phanh xả. Phanh lái được đạt được thông qua van phanh buồng kép, đỗ xe và phanh đỗ xe đạt được thông qua van thủ công, và phanh ống xả đạt được thông qua van bướm phanh ống xả. Van bướm phanh xả được lắp đặt phía sau ống xả động cơ. Khi van nút được vận hành, áp suất không khí đi qua xi lanh làm việc của van bướm phanh xả, khiến pít -tông không khí trong xi lanh hoạt động di chuyển, do đó điều khiển thanh đẩy để xoay van bướm đĩa 90 độ, đóng ống xả và cản trở khí thải động cơ. Khi khí thải động cơ bị tắc nghẽn, piston trong xi lanh động cơ không thể di chuyển bình thường và nó phải chống lại điện trở này. Do đó, dưới sức cản không khí này, hành động của piston động cơ giảm và do lực kéo, tốc độ chậm lại.