E-mail: [email protected]
E-mail: [email protected]Address: KHÔNG. 132 Đường Xingye, Thị trấn Fengqiao, Thành phố Zhuji, Chiết Giang
WhatsApp: +86-13958007768
Whatsapp: +86-13655857582
Cần giúp đỡ
+86-13958007768
E-mail: [email protected]
E-mail: [email protected]
Address: KHÔNG. 132 Đường Xingye, Thị trấn Fengqiao, Thành phố Zhuji, Chiết Giang
WhatsApp: +86-13958007768
Whatsapp: +86-13655857582
Nhóm của chúng tôi tự hào cung cấp đảm bảo về thời gian và đảm bảo sản phẩm cho sự hài lòng của khách hàng.
Đọc thêmLy hợp servo
Yfy số
YFY05025
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ102 đột quỵ: 67mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
Mercedes
Yfy số
YFY05026
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ85 đột quỵ: 65mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
Mercedes
Yfy số
YFY05027
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: đột quỵ 80,5mm: 24mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
Iveco, daf
Yfy số
YFY05028
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ76 đột quỵ: 61mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
Iveco
Yfy số
YFY05029
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ102 đột quỵ: 58,5mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
RVI
Yfy số
YFY05030
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ102 đột quỵ: 23mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
RVI
Yfy số
YFY 05031
Chi tiết kỹ thuật
DIA: φ102 đột quỵ: 85mm
Không khí: M22 × 1.5 Hyd: M14x1.5
XE CỘ
Người đàn ông, Scania, ZF
Yfy số
YFY05032
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ102 đột quỵ: 65,7mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
RVI
Yfy số
YFY05033
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ102 đột quỵ: 85mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
Mercedes
Yfy số
YFY05034
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ75 đột quỵ: 85mm
Không khí: M22 × 1.5 Hyd: M14x1.5
XE CỘ
DAF, người đàn ông, ZF
Yfy số
YFY05035
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ102 đột quỵ: 85mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
Scania, DAF, RVI, ZF
Yfy số
YFY05036
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ102 đột quỵ: 85mm
Không khí: M22 × 1.5 Hyd: M14x1.5
XE CỘ
DAF, Mercedes
Yfy số
YFY05037
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ102 đột quỵ: 85mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
DAF, RVI
Yfy số
YFY05038
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: 100mm đột quỵ: 85mm
Không khí: M22 × 1.5 Hyd: M14x1.5
XE CỘ
Scania, Mandaf, RVI
Yfy số
YFY05039
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ102 đột quỵ: 75mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
RVI
Yfy số
YFY05039
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ102 đột quỵ: 75mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
RVI
Yfy số
YFY05041
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ75 đột quỵ: 85mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
RVI
Yfy số
YFY05042
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ102 đột quỵ: 85mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
Mercedes
Yfy số
YFY05043
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ75 đột quỵ: 85mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
Scania, ZF, người đàn ông
Yfy số
YFY05044
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ102 đột quỵ: 85mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
DAF, Mercedes
Yfy số
YFY05045
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ102 đột quỵ: 74mm
Không khí: M22 × 1.5 Hyd: M14x1.5
XE CỘ
Ford, Kamaz
Yfy số
YFY05046
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ102 đột quỵ: 73,5mm
Không khí: M22 × 1.5Voss Hyd: M14x1.5
XE CỘ
DAF, Iveco, Renault
Yfy số
YFY05047
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ102 đột quỵ: 58,5mm
AIR: M16X1.5 HYD: M14X1.5
XE CỘ
DAF, Mercedes
Yfy số
YFY05048
Dữ liệu kỹ thuật
DIA: φ75 đột quỵ: 85mm
Không khí: M22 × 1.5Voss Hyd: M14x1.5
Xe
Bộ ly hợp hạng nặng là một thiết bị cơ học quan trọng được sử dụng trong các phương tiện hạng nặng. Chức năng của nó là hỗ trợ người lái trong việc vận hành hệ thống ly hợp. Trong các phương tiện thương mại hạng nặng như xe tải lớn, xe kéo và xe buýt, bộ ly hợp chịu trách nhiệm truyền lượng điện từ động cơ sang hộp số và bánh xe. Tuy nhiên, do kích thước và trọng lượng lớn hơn của các phương tiện này, hoạt động ly hợp thường đòi hỏi lực lớn hơn, có thể dễ dàng điều khiển sự mệt mỏi và bất tiện. Do đó, servo ly hợp nặng được thiết kế để giải quyết vấn đề này. Thiết bị này bao gồm một số thành phần chính. Là máy nén khí, cung cấp khí nén qua hệ thống không khí của xe. Các cửa hàng lưu trữ không khí nén khi trình điều khiển làm giảm bàn đạp ly hợp. Tiếp theo là thanh kết nối, kết nối các thành phần cơ học giữa bàn đạp ly hợp và ly hợp, truyền lực qua áp suất không khí để làm cho hoạt động của ly hợp dễ dàng hơn. Cuối cùng, có xi lanh phụ, nằm trong hệ thống ly hợp, nhận không khí nén và chuyển đổi nó thành lực chuyển động để giúp người lái vận hành bộ ly hợp. Khi người lái nhấn bàn đạp ly hợp, cảm biến phát hiện hành động này và gửi tín hiệu đến xi lanh hỗ trợ. Sau đó, xi lanh phụ trợ tạo ra lực đẩy qua không khí nén, được truyền đến hệ thống ly hợp thông qua thanh kết nối để giúp nhấn ly hợp. Quá trình này làm giảm đáng kể lực theo yêu cầu của người lái để vận hành bộ ly hợp, có thể làm giảm sự mệt mỏi của người lái, đặc biệt là khi lái xe trong thời gian dài hoặc khi cần thay đổi bánh răng thường xuyên. Bộ ly hợp hạng nặng đóng vai trò chính trong các phương tiện hạng nặng, cải thiện sự thoải mái của tài xế và hiệu quả vận hành đồng thời kéo dài tuổi thọ của hệ thống ly hợp. Bằng cách hỗ trợ người lái vận hành bộ ly hợp, thiết bị này cải thiện độ tin cậy và an toàn của toàn bộ xe và là một thành phần không thể thiếu và quan trọng của các phương tiện thương mại hạng nặng.
Các chức năng cơ bản và nền ứng dụng của van cảm biến tải Van cảm biến tải là các thành phần điều khiển thủy lực tự động điều c...
Xem thêmĐịnh nghĩa và đặc điểm của van điện từ MỘT Van điện từ là một van sử dụng lực điện từ để kiểm soát dòng chất lỏng. Nó chủ yếu ...
Xem thêmĐịnh nghĩa và nguyên tắc làm việc của van điện từ MỘT Van điện từ là một thiết bị sử dụng lực điện từ để kiểm soát dòng chất l...
Xem thêmNguyên tắc làm việc và lợi thế kiểm soát tự động hóa của van điện từ Các Van điện từ Sử dụng lực điện từ để kiểm soát việc mở và đóng van. Nguyên t...
Xem thêmĐịnh nghĩa cơ bản và nền hệ thống của van ECAS Van ECAS , Van treo không khí được điều khiển bằng điện tử, là một thành phần chính trong hệ thố...
Xem thêmNguyên tắc làm việc Các Van ECAS là một thành phần chính được sử dụng trong các hệ thống treo không khí và được sử dụng rộng rãi trong ...
Xem thêm
Các servo ly hợp, còn được gọi là máy tăng áp ly hợp hoặc bộ truyền động ly hợp, là những thiết bị hỗ trợ hoạt động của hệ thống ly hợp trong xe. Chúng thường được tìm thấy trong các phương tiện truyền dẫn thủ công, nơi chúng giúp giảm nỗ lực mà người lái cần để tham gia hoặc thảnh thơi ly hợp. Servo hoạt động bằng cách sử dụng áp suất chất lỏng hoặc năng lượng điện để tăng lực lượng do người lái áp dụng, làm cho hoạt động ly hợp mượt mà và hiệu quả hơn.
Các thành phần cơ bản của servo ly hợp bao gồm vỏ, thành viên đầu vào, thành viên đầu ra được kết nối với bộ ly hợp và tường hoặc piston có thể di chuyển. Thành viên đầu vào được kết nối với bàn đạp hoặc cáp ly hợp, trong khi các giao diện thành viên đầu ra với cơ chế ly hợp. Bức tường di chuyển được vận hành bởi một buồng áp suất chất lỏng hoặc bộ truyền động điện, và chuyển động của nó kiểm soát sự tham gia và thảnh thơi của bộ ly hợp.
Bộ phận ly hợp được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại xe khác nhau, bao gồm xe khách, xe thương mại và xe tải hạng nặng. Họ cung cấp nhiều lợi ích cho người lái xe và hiệu suất xe.
Ly hợp servos làm giảm đáng kể nỗ lực cần thiết để vận hành bộ ly hợp. Điều này làm cho việc lái xe thoải mái hơn, đặc biệt là ở các khu vực đô thị, nơi cần có hoạt động ly hợp thường xuyên. Ngoài ra, khả năng tăng cường lực lượng của người lái được áp dụng cho phép sự tham gia và thảnh thơi của bộ ly hợp mượt mà hơn và chính xác hơn, cải thiện chất lượng thay đổi và giảm hao mòn trên các bộ phận ly hợp.
Hơn nữa, servo ly hợp có thể được tích hợp với các hệ thống hỗ trợ trình điều khiển tiên tiến và các đơn vị điều khiển điện tử. Điều này cho phép các chức năng nâng cao như sự tham gia và thảnh thơi của bộ ly hợp tự động, cũng như điều khiển ly hợp thích ứng dựa trên điều kiện lái xe và tải trọng xe. Những tính năng như vậy tăng cường hơn nữa sự thoải mái và an toàn khi lái xe.
Khi ngành công nghiệp ô tô tiếp tục phát triển, công nghệ được sử dụng trong servo ly hợp. Dưới đây là một số xu hướng chính hình thành nên tương lai của công nghệ servo ly hợp:
Điện khí hóa: Với việc áp dụng các phương tiện điện và hybrid ngày càng tăng, servo ly hợp cũng đang trở nên nhiều điện hơn. Các bộ truyền động điện được cung cấp bởi pin hoặc hệ thống điện của xe đang thay thế các dịch vụ dựa trên chất lỏng truyền thống. Điều này cung cấp kiểm soát nhanh hơn và chính xác hơn, cũng như các cơ hội để tích hợp với các hệ thống xe khác.
Thuật toán điều khiển nâng cao: Các thuật toán điều khiển nâng cao đang được phát triển để tối ưu hóa hiệu suất servo ly hợp. Các thuật toán này có thể thích ứng với các điều kiện lái xe và tải trọng khác nhau, cung cấp hoạt động ly hợp phản ứng nhanh hơn và hiệu quả hơn.
Tích hợp với các hệ thống hỗ trợ người lái: Các dịch vụ ly hợp đang ngày càng được tích hợp với các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến, chẳng hạn như phanh tự trị và hỗ trợ đỗ xe. Điều này cho phép các tính năng như sự tham gia của ly hợp tự động và thảnh thơi trong quá trình phanh hoặc đỗ xe, tăng cường hơn nữa sự thoải mái và an toàn khi lái xe.
Nhẹ và hiệu quả: Các nhà sản xuất cũng đang tập trung vào việc giảm trọng lượng và cải thiện hiệu quả của servo ly hợp. Vật liệu nhẹ và thiết kế được tối ưu hóa đang được sử dụng để giảm khối lượng tổng thể, trong khi các bộ truyền động và hệ thống điều khiển tiết kiệm năng lượng đang được phát triển để giảm thiểu tiêu thụ năng lượng.
KHÔNG. 132 Đường Xingye, Thị trấn Fengqiao, Thành phố Zhuji, Chiết Giang
+86-13958007768 +86-13655857582
Copyright © Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. All Rights Reserved.
